Vad är väl ett litet CB...
Sitter och tittar lite på TAF:ar för aftonens flygning. Kan bli riktigt bra väder (för lite IMC-träning)
ESCM 120510Z 120614 01007KT 9999 BKN008 BECMG 0607 CAVOK
PROB30 TEMPO 0814 9999 TSRA BKN040CB
QFE 997 QNH 999 ISSUED BY ESCR=
ESOW 120530Z 120615 03012KT 9999 SCT015 PROB40 0607 BKN013=
ESKN 120530Z 120615 29010KT CAVOK BECMG 0810 36007KT TEMPO
1115 SHRA SCT050CB BECMG 1214 10010KT=
ESSP 120530Z 120615 27012KT CAVOK PROB30 1215 SCT050CB=
Jag känner mig inte så orolig för molnläget, men däremot så kan det bli lite för starka vindar, får se hur det utvecklar sig.
Just det här med att flyga in i dåligt väder är ju en sån där sak jag har på min *det ska inte hända mig*-lista, men nu har ju flyginstruktören sagt något i stil med "vi får hoppas på lite skitväder så du får flyga lite i moln" (när det varit klarblå himmel i en veckas tid), däremot så tror jag nog att jag avstår från att flyga in i cumulonimbusar.
Innan vi drar iväg idag så vankas det EK-tårta. Ser jag fram emot. Återkommer med bloggerier senare.
ESCM 120510Z 120614 01007KT 9999 BKN008 BECMG 0607 CAVOK
PROB30 TEMPO 0814 9999 TSRA BKN040CB
QFE 997 QNH 999 ISSUED BY ESCR=
ESOW 120530Z 120615 03012KT 9999 SCT015 PROB40 0607 BKN013=
ESKN 120530Z 120615 29010KT CAVOK BECMG 0810 36007KT TEMPO
1115 SHRA SCT050CB BECMG 1214 10010KT=
ESSP 120530Z 120615 27012KT CAVOK PROB30 1215 SCT050CB=
Jag känner mig inte så orolig för molnläget, men däremot så kan det bli lite för starka vindar, får se hur det utvecklar sig.
Just det här med att flyga in i dåligt väder är ju en sån där sak jag har på min *det ska inte hända mig*-lista, men nu har ju flyginstruktören sagt något i stil med "vi får hoppas på lite skitväder så du får flyga lite i moln" (när det varit klarblå himmel i en veckas tid), däremot så tror jag nog att jag avstår från att flyga in i cumulonimbusar.
Innan vi drar iväg idag så vankas det EK-tårta. Ser jag fram emot. Återkommer med bloggerier senare.
Kommentarer
Trackback
